External coils for Vespa

Femsa ELC1-6

Vespa 200 Rally VSE1T>0033996

In acciao fostatato

Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T

Per impianti senza puntine
MADE IN ITALY

Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM

La nuova centralina Pinasco “Sparkey” è
realizzata con i migliori componenti elettronici che offre il mercato,
ha un circuito interno di carica e scarica ad altissime prestazioni che
aumenta notevolmente la scintilla della candela già dai più bassi regimi
di rotazione del motore. Vincitrice con la Scuderia Pinasco della 10H
di Magny Cours 2017 nella categoria Large e della Spring Race 12H 2018
nella categoria Small Frame Proto e Large Frame, ha dimostrato di poter
incrementare le prestazioni del mezzo mantenendo inalterata
l’affidabilità.
Note--> Attenzione compatibile SOLO con accensioni Flytech Pinasco.

Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rally

Rif.Orig 193109
diametro gola: 6mm

Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3

Con scatola in bachelite marrone

Vespa 180 SS VSC1T

Testato largamente da DRT, migliora l'avviamento a freddo, combustione completa dei gas in camera di scoppio, motore piu' elastico e pronto in ogni condizione.
In allegato troverete una legenda con tutte le istruzioni del caso, grafico comparativo e settaggi anticipo iniziale per un'ottima regolazione.

Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 50/125 PK-S-XL-N

Scatola in bachelite marrone

Vespa 150 GS VS1>5T

Esteticamente molto simile alla bobina originale

Necessaria accensione elettronica a 12v

Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T >216488, Vespa 150 GL VLA1T >070721, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T , Vespa 180 Rally VSD1T

Distance between holes: 34 mm

Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T