Vespa front end
The front end is a fundamental part of your Vespa, as it determines its stability and, consequently, its roadholding, for this reason, it must be absolutely efficient in all of its parts.
The front end structure has been unchanged since the ‘50s and the only change was made in the ‘90s, when disc brakes were added to improve hard braking.
In this section several components are included and among them the most relevant are:
- dampenings
- bearings
- several types of made in Italy shock absorbers
- Vespa mudguards
- best brand tyres: Vespa Michelin tyres, Pirelli and Continental tyres for Vespa
Some good advice: Do you want your Vespa to brake as when it was brand new? Change your clamps but before that, get your inner drum sandblasted. Hard braking will increase considerably. Try it and you won’t regret it!
DID YOU KNOW ABOUT IT? Corradino D’Ascanio, the Vespa designer and inventor, used the technology of the plane landing gear for his Vespa front end (he has worked in the plane industry before designing the Vespa!)
-10%
Ammortizzatore anteriore YSS per Vespa 50/125 Special-PK-Primavera
YSS
Colore : Corpo e molla nera
Oleopneumatico con regolazione di durezza tramite ghiera
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
-10%
Michelin 10 B 4 Tube
Michelin
90 degree valve
3.00/10,3.50/10
Vespa 50 dal '71
- Vespa 125 dal '66
- Vespa 150 dal '66
- Vespa 150 GS VS1>5T
- Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa 180 SS VSC1T
- Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa PE
tyre 9 AB 3
Michelin
90 degree valve 2.75/9 (2,3/4-9)
Vespa 50 V5A1T
Vespa 50 N
Vespa 50 R
Vespa 50 L
Vespa 50 V5A2>3T
Registro freno in metallo brunito posteriore per Vespa T5, anteriore per Vespa PK/S/XL (D)/FL/HP/N/XL2
Sip
Vespa T5 (Posteriore) /Anteriore per Vespa PK/S/XL (D)/FL/HP/N/XL2
-5%
Ammortizzatore completo BGM Pro SC Competition per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1>3T/VB1T/VBA/VBB/GL/Sprint/Super-180 Rally-200 Rally
BGM
L’ammortizzatore anteriore BGM PRO SC Competition è un’evoluzione della fortunata serie BGM PRO F16 Sport.Esteriormente la serie Competition si differenzia per il serbatoio esterno.Possiede una regolazione di base modificata e si presta pertanto molto bene se utilizzato con molle sportive rigide.La regolazione della compressione/estensione consente di evitare l’affondamento o la rapida estensione su strade dissestate.Grazie a queste caratteristiche l’ammortizzatore è un ottimo ricambio
anche per i veicoli più potenti. L’ampia regolabilità consente chiaramente di utilizzare l’ammortizzatore anche con molle di serie garantendo così il massimo confort durante la guida.
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
-10%
Complete shock absorber BGM Pro F16
Aluminium colour case, compression damping can be adjusted thanks to a 16-marks ring nut
Vespa 125 V30T > V33T (adaptable)
All models from '53 to '79
Except 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
-14%
Complete shockabsorber
Carbone
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
-5%
Cerchio SIP tubeless in alluminio di colore grigio alluminio 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Sip
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
-14%
Continental conti-twist tyre 3.00/10 M/C
Continental
Load index: 50M
Notes: tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
-5%
tyre Continental LB
Continental
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
-20%
Tamburo ruota anteriore Pinasco "Highbrake" per Vespa 125/150 V30>33T/VM1>2T/VN1>2T/VL1>3T/VNB
Pinasco
Vespa 98 V98T Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Complete shockabsorber
Carbone
Grey sheath
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Shock absorber buffer kit kit (2 pcs)
Material :Rubber
Vespa PE (tutte)
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK
GoodRide Vintage 51J tyre (3,50/10)
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Calotta copriruota Piaggio per Vespa 50 PK HP/FL/FL2
Piaggio
In plastica di colore grigio
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
-5%
Cerchio tubeless in alluminio di colore nero con bordo lucidato 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Sip
Misura--> 2.50-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Vee rubber Sip VRM155 59L TL/TT tyre (3,50/10)
Sip
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Shock absorber adjustable set
Carbone
SPORT version
Red with a black spring
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
