Complete stators for Vespa
![](/assets/website/img/motorino/ricambi/classico/motore_fronte.png)
![](/assets/website/img/motorino/ricambi/classico/motore_retro.png)
![](/assets/website/img/motorino/ricambi/moderno/motore_fronte.png)
![](/assets/website/img/motorino/ricambi/moderno/motore_retro.png)
![VMC electronic ignition with aluminium flywheel (20 mm kg. 1.6 cone)](/images/accensione-vespa-px-vmc-in-cnc-px125-200-p200e-ral.300x300.23259.jpg)
VMC electronic ignition with aluminium flywheel (20 mm kg. 1.6 cone)
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
CNC construction aluminium fan
Variabile advance 12 Volt 90 Watt
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
![Massa per volano accensione elettronica VMC per Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3](/images/screenshot-tool-20240617173331.300x300.28107.png)
Massa per volano accensione elettronica VMC per Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Massa Per Volano Accensione vmc in cnc
Il peso da 820gr non monta su carter smallframe standard originali piaggio o aftermarket che hanno il labbro parapolvere
Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
![Vite a testa zigrinata SIP controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200](/images/screenshot-tool-20240611163031.300x300.28080.png)
Vite a testa zigrinata SIP controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200
![good availability good availability](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
M5x10 mm
l=24 mm
a=10 mm
senza sostegno
Tutti i modelli / All Models
![Accensione elettronica EVOK (cono 20 kg.1,4)](/images/evok-246365001.300x300.26176.png)
Accensione elettronica EVOK (cono 20 kg.1,4)
![good availability good availability](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Accensione elettronica EVOK ad anticipo variabile cono Ø20mm.Grazie
alla ventola di raffreddamento maggiorata, la portata d'aria per il
raffreddamento è superiore del 25% rispetto alla ventola originale.I
rivetti applicati in fase di assemblaggio del volano sono rinforzati e
assicurano una affidabilità eccezionale, le zavorre dello stesso sono
ricavate dal pieno e sono perfettamente equilibrate e zincate.Infine, il piattello dello statore presenta una scala graduata che permette una perfetta regolazione dei gradi di accensione.Ogni kit è dotato di tutto il necessario per provvedere al montaggio- Volano 1400g- Ventola di raffreddamento maggiorata- Statore 4 poli- Piastra statore graduata- Bobina d'accensione- Regolatore di tensione- Estrattore volano 28x1 mm- Piastrina di fissaggio bobina- Pipetta candela- Kit minuteria7 plus di vendita- Plug and play, presente tutto il necessario per il montaggio - Ottima qualità e affidabilità nel tempo- Reso e garanzia estesa a 24 mesi - Numero verde Whatsapp 24 ore per assistenza e consulenza per regolazioni specifiche su richiesta- Colore ventola grigio come originale per non avere problemi in fase di revisione o iscrizione registro storico- Tacche inclinazione per registrazione anticipo- Rotore da 1,4kg circa, per il +30% di allungo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
![Electronic ignition fixed advance Sip Performance cone 17 for Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR](/images/913f0b05-5065-4bde-9a4f-ae234b593ab3.300x300.13372.jpg)
Electronic ignition fixed advance Sip Performance cone 17 for Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
9 coils, 12 magnets, 12V, AC, 110 watts, fixed ignition point.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
![Crimaz taper surcharge (17 -> 20) for Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1](/images/dsc0054.300x300.11330.jpg)
Crimaz taper surcharge (17 -> 20) for Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
![good availability good availability](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
![Kit Accensione digitale PVL 2020 Polini cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP](/images/p1710554-p1710554.300x300.25778.jpg)
Kit Accensione digitale PVL 2020 Polini cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP
![good availability good availability](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Le accensioni digitali vengono utilizzate principalmente su motori di fascia alta. L'accensione Polini PVL2020 funziona fino a 20.000 rpm, il rotore pesa solamente 660 gr cio' significa che avremo un'accelerazione molto piu' veloce e reattiva raggiungendo la velocita' massima in minor tempo...L'unità CDI offre il vantaggio aggiuntivo della fasatura variabile dell'accensione. Quando lavelocità del motore aumenta, lafasatura si sposta verso il punto morto superiore aumentando la resa in maniera considerevole.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP
![Guaina per cablaggi -5metri- di colore grigio Ø=6mm](/images/bougierohr-universal-8mm-5m-grau-bgm4750g-2.300x300.27810.jpg)
![Guaina per cablaggi -5metri- di colore grigio Ø=10mm](/images/bougierohr-universal-8mm-5m-grau-bgm4750g-2.300x300.27801.jpg)
![Guaina per cablaggi -5metri- di colore grigio Ø=8mm](/images/bougierohr-universal-8mm-5m-grau-bgm4750g-2.300x300.27799.jpg)
![VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)](/images/screenshot-2023-10-26-at-14-59-48-accensione-vmc-c.300x300.26614.png)
VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)
![good availability good availability](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: black
Wiring: blue - earth + central unit small faston
red/black to central unit large faston + earth for switch off
yello to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
![VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)](/images/accensione-vmc-cono-19mm-ventola-blu-14kg-vespa-50.300x300.17440.jpg)
VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: black
Wiring: blue - earth + central unit small faston
red/black to central unit large faston + earth for switch off
yello to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
![VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)](/images/accensione-vmc-cono-19mm-ventola-rossa-14kg-vespa-.300x300.17436.jpg)
VMC electronic ignition (cone 19 kg. 1,4)
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: black
Wiring: blue - earth + central unit small faston
red/black to central unit large faston + earth for switch off
yello to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
![Accensione elettronica VMC - volano CNC cono 20 Kg 1,700 carbon look - Vespa PX125-150-200 - PE200](/images/accensione-vespa-px-vmc-in-cnc-px125-200-p200e-ral.300x300.22900.jpg)
Accensione elettronica VMC - volano CNC cono 20 Kg 1,700 carbon look - Vespa PX125-150-200 - PE200
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
cavo blu sul pin grande della centralina/bobina idm e a ponte con il cavo verde per lo spegnimento che viene dall'impianto elettrico della vespa
cavo bianco uscita della corrente alternata da collegare al cavo blu dell'impianto elettrico si può usare il regolatore di tensione originale
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
![VMC electronic ignition (cone 20 kg.1,4)](/images/screenshot-2023-10-26-at-14-59-48-accensione-vmc-c.300x300.26622.png)
VMC electronic ignition (cone 20 kg.1,4)
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Variable advance 12v 90w
Fan colour: Nero
Connections: blue - to earth + small electronic unit fastom
red/black to large electronic unit fastom + a to earth to turn off
yellow to voltage regulator
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
![Accensione elettronica VMC (cono 20 kg.1,4) con ventola di colore rosso](/images/accensione-vmc-cono-19mm-ventola-blu-14kg-vespa-50.300x300.17444.jpg)
Accensione elettronica VMC (cono 20 kg.1,4) con ventola di colore rosso
![availability low availability low](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Anticipo variabile 12v 90w
Collegamenti: blu - a massa + al fastom piccolo della centralina
rosso/nero al fastom grande della centralina + a massa per lo spegnimento
giallo al regolatore di tensione
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
![Complete stator BGM Pro ignition with points for Vespa 125/150 PX](/images/z-ndung-bgm-pro-grundplatte-kontaktz-ndung-12v-ac-.300x300.12405.jpg)
Complete stator BGM Pro ignition with points for Vespa 125/150 PX
![spent spent](/assets/website/img/disponibilita-esaurito.jpg)
3 wires -> Green, red, black
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa P 150 X VLX1T
![Statore completo Ducati Energia per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico](/images/dsc0433.300x300.12481.jpg)
Statore completo Ducati Energia per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico
![good availability good availability](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Statore elettronico 12V a 5 Fili composto da: Connettore tondo a 2 fili: Nero e Blu ; 3 Fili di colore: bianco,verde,rosso.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
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