Silent blocks, engine crossbars and shock absorbers for Vespa

Reinforced silent blocks for greater driving stability, dry mount (at the limit with the help of talcum powder.
ATTENTION -> Directional Silnet Blocks, must be mounted according to the direction of travel in the following way: Left direction of travel: red mark, right direction of travel: green mark.

Silent block--> 35x30x14mm
Tubo--> 44x15x9,3mm

Reinforced silent blocks for greater driving stability, dry mount (at the limit with the help of talcum powder.
ATTENTION -> Directional silnet blocks, must be mounted according to the direction of travel
in the following mode: Left direction of travel: red mark,
right direction of travel: green sign.

Silent Blocks specifically created to eliminate the elastic effect that you can feel on traditional models, this black version has been especially designed for daily use. It includes internal tube.

Silent Blocks specifically created to eliminate the elastic effect that you can feel on traditional models, this orange version has been especially designed for racing. It includes internal tube.

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE-->Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia
nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso,
direnzione di marcia destra: segno verde.

Speciale Kit silent block ANTERIORE per vespa small  (vespa 50 ,special , ET3,PK, HP)  realizzato interamente in ERGAL ricavato dal pieno e poliuretano di altissima qualità, con densità calcolata per il massimo confort.

La specifica filettatura al centro dei perni con invito facilitato, risolve il problema di montaggio.

E’ sufficiente una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante due chiavi a brugola da 10mm inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.

In questo modo si è sicuri che la lunghezza perno sia corretta e soprattutto definita.

Vengono fornite assieme al kit 02 rasamenti da 1mm per creare la battuta interna ai gommini.

Reinforced silent blocks for greater driving stability, dry mount (at the limit with the help of talcum powder.
ATTENTION -> Directional silnet blocks, must be mounted according to the direction of travel
in the following mode: Left direction of travel: red mark,
right direction of travel: green sign.

Born for the soft use of the wasp, they reduce the elastic effect of the
traditional rubber support ensuring excellent comfort of
march. The elastic joints are contained by a cup made
in acetal resin that allows to further dampen vibrations
without compromising wheel alignment.
The central axis in stainless steel is fixed to the frame by means of n. 2 M10 screws to replace the original through screw.


Designed for Quattrini crankcases, they are compatible with crankcases
Piaggio engine. Check the size of the seat, it must not exceed diam.
39.25mm

Born for the soft use of the wasp, they reduce the elastic effect of the
traditional rubber support ensuring excellent comfort of
march. The elastic joints are contained by a cup made
in acetal resin that allows to further dampen vibrations
without compromising wheel alignment. The central axis in stainless steel is fixed to the frame by means of n. 2 M10 screws to replace the original through screw
for Quattrini crankcases, they are compatible with the crankcase
Piaggio. Check the size of the seat, it must not exceed diam.
39.25mm

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).

Reinforced silent blocks for greater driving stability, dry mount (at the limit with the help of talcum powder.
ATTENTION -> Directional Silnet Blocks, must be mounted according to the direction of travel in the following way: Left direction of travel: red mark, right direction of travel: green mark.

Dimensions -> 31.5x18x28mm / 42x18x22 mm

Kit includes:

- Engine grommets and caps

- Handlegrips

- Bodt gaskets and bellows

- Stand fett

- Tank gaskets

Quality of most article include in the kit are guaranteed by ARIETE (leader in the production of rubber parts for Vespa )

Kit includes:

- Engine grommets and caps (including filter kit)

- Handlegrips

- Body gaskets and bellows

- Side panel rubber kit

- Central tunnel rubber mat

Specificatiions: length: 210 mm
Outer diameter: 20 mm
Inner diameter: 14,5 mm

Size-->19,5x26x5 mm